第190章 对日贸易体量丰（2/2）

李朝朝廷与德川幕府当年缔结和约，对马岛拥有两属之权，对马宗氏在日本是从四位下侍从对马守，在李朝一样是从四品的对州郡守。

身兼两国高职，担任两国之间的交涉和沟通联络，拥有得天独厚的政治与地理地位。

当然对马最出名的还是日俄大海战，在这块沙俄的海军精华几乎全军覆灭。日本海军以正面决战的高调姿态，彻底摧毁了沙俄海军挽回整体战局的雄心壮志。

至于对马本身，实际上乏善可陈。方圆四百里，地处玄界滩，统共百十岛。

没有大规模的农业，或者说就是没有农业。特殊的地质构造，导致了岛上根本没有办法开垦出大片的农田。

到德川幕府时，还特意在肥前国给了他一小块地，让他能够有点米出产。

三国志魏书卷三十说：“倭人在带方东南大海之中，依山岛为国邑。旧百馀国，汉时有朝见者，今使译所通三十国。从郡至倭，循海岸水行，历韩国，乍南乍东，到其北岸狗邪韩国，七千馀里，始度一海，千馀里至对马国。其大官曰卑狗，副曰卑奴母离。所居绝岛，方可四百馀里，土地山险，多深林，道路如禽鹿径。有千馀户，无良田，食海物自活，乖船南北市籴。”

但他又偏生巧合的处于日本与朝鲜的中间，倭乱时宗义智居然能出兵四五千人，你们就知道这几乎称得上是不毛之地的富庶了。

那可是十万石大名的动员力！

如今的对马府中藩大概有四万至五万人口，绝大部分人口属于日朝贸易的上下游从业者。整个藩上上下下，都是靠着贸易吃饭的。

所以严原浦的港口内也汇聚了大大小小，数十条日本国内驶来的船只。

日本船与朝鲜船并不做严格的区别，在船只进港前，由町内的奉行派遣同心划小船上船指引停泊的方向。

洪景来还没有感觉呢，居然就已经算是踏上了日本的国土。

到底也是充满了新奇之感，颇有几分东张西望，探头探脑的好奇。

至于韩家兄弟和李济初，三个人吐的昏天黑地，就差连黄胆水都吐出来了。万万没想到陆地上都是铁打的一样的汉子，才坐了半天船，三个人全都是被人背下船的。

倒是过来勘验船只的严原浦与力见怪不怪，因为来严原贸易的莱商不是固定的一批人。

莱商一直在更新换代，不断的有新人补充进来，头次做越洋海船，吐个半死的多了去了。町内有专门治疗晕船的町医，而且是公费开支，不要老百姓钱就能去。

“洪大哥，这个严原呢以前也是有城池的，不过他们的大将军不允许地方筑城，就给全部掀了。你看那座高台，就是以前的城。天晴时甚至能看到咱们富山浦。”

反正日方人员在查验证件，以及查看货物，暂时不能立刻卸船展开贸易。

李禧著倒是有空和洪景来说说对马当地的风土人物，以及地方上的民情习俗。

“诶，对了，这次你们带来的是什么货物啊”

“啥都有，可多了，这一船就值八万两钱呢，十好几个行首的货。”

“八万”洪景来没想到对日贸易的体量这么大。

一条船上八万，四十条合法船就三百二十万，加上不知道多少的走私船。那日朝间的贸易岂不是以千万计算的

果然是只比对清贸易略逊一筹，来对了！最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢