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第274章 瑕疵(2/2)

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他看了看远处和航天局交谈甚欢的尤里,思考着复活能源2号的费用以及可行性。

……

“倒计时,1分钟。”

11点29分,天空依然晴朗,新远二号甲改的三枚箭体逸散出大量的白雾。

直播摄像机的画面切换到先锋号机身上放大,它那整体式的隔热层非常光滑,简直和客机一样。

通过油管观看转播的NACA以及军工复合体的航天器研发人员不由得沉默,深刻感受到了先锋号的代差优势。

整体式全寿命隔热瓦,波音在航天飞机计划开始的时候就深入研究过,然而一直到X37B和追梦者时代,都没能达到这个水平。

“……7、6,主发动机点火!”

新远二号甲改的加强芯级先一步点火,在他们节流阀开启到一半的时候,两枚通用助推器才开始点火。

助推器的7台被调教加压的M220推力更大,单枚能输出约1680吨推力,

21台发动机的尾焰涌进下方的导流槽在从发射工位的右侧斜向上喷出,扩散的气体迅速扩散,在彻底包围工位之前,新远二号甲改带着先锋号脱离了发射台。

虽然先锋号100多吨的质量对于箭体来说不值一提,但庞大的机体在大气层内造成的气动因素却必须考虑,同时为了调整重心,先锋号是从一开始就得斜着发射。

21台发动机分成多个部分不同程度摆动调整推力方向,使先锋号处在倾斜的新远二号甲改火箭上方,像是趴在木筏上的一只熊一样乘着它飞向天空。

因为推重比较低,组合体在低空能看到很明显的移动轨迹,长长的火箭尾焰扫过了约1公里长的树林。

黄局长:……

不用说,这么高的燃气温度肯定又得烧一大片林子了,发射场附近就不应该种树。

但海滩以及摄像机前的观众注意力全在先锋号上面,后者大气层内飞行时间比较长,可以用清楚地看好一会儿。

原本还能用巨型火箭形容的新远二号甲改在先锋号产生的尾焰颜色也很浅,看上去颇有反差感。

三枚6米直径箭体和先锋号的横截面积也是极为巨大,突破音速之后就能看到组合体中部的超大气流环,即使到了很高的地方也清晰可见。

新远二号甲改的发动机工作时间很长,一直到地面摄像机中组合体已经变得模糊,终于才看见两个白点从组合体中分离,那是脱离准备进行回收工作的助推器。

芯级多加注的燃料能多支持40秒的飞行,让先锋号滑行一段时间后主发动机再工作十几秒调整一下就能入轨。

没办法,新远二号甲改和能源号一样严格来讲没有二级,一级只能把航天飞机送到大气层外200公里的低轨,要想到300到400公里的轨道需要航天飞机自己再小飞一会,但也用不了多少燃料。

发射中心内,先锋号不管是自身还是检测系统发回的数据都显示正常并达到了预定速度,这基本就说明发射已经成功。

谢廖夫的脸上也挂着笑容,但突然僵住。

林炬关心地看过来:“怎么了老科?”

谢廖夫:“我突然想到一个问题,芯级在飞行时控制了节流阀飞的更久一些基本都飞出大气层了,从那里回收基本是和回收二级差不多了,箭体……应该没问题吧。”

(本章完)最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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